大亚湾连接淡水高铁站（惠州南站）快车道路年底建成

     大亚湾区正加快步伐完善交通基础设施，今年在建及拟动工的交通基础设施项目达37项，将致力打破交通瓶颈，连起“民心路”，助力环大亚湾新区建设。


  进港项目年底完工


  疏港大道项目北接建设中的惠大高速，南至荃湾港区，道路全长约10公里，是外界连接惠州港区的一条重要“大动脉”。该项目总投资13.9亿元，被列为市、区 重点建设工程项目。该项目负责人介绍，目前疏港大道建设工程正按原定计划推进，三标主干道路水泥路面计划明年5月完工。目前工程一标段(螺岭段土石方工 程)已完工；二标段(港区大道至荃湾终点段，不含港区立交桥)全线主车道已全部完成并通车；三标段(惠大高速出口至港区大道段，含港区大道立交桥)累计完 成投资3.98亿元，占工程总投资63.23%；四标段(石化大道交叉口段)累计完成总投资额2116万元，占工程总投资的92%。


  同时，连接惠州港的另一条“大动脉”——进港路正在加紧推进。进港路项目施工单位负责人介绍，该项目可于今年12月完成。

    据了解，目前大亚湾区形成“四横十纵一环”的道路网络结构，基本形成了以高速铁路—高速公路—城市快速路—城市主干道为骨架，其他城市道路为补充，快速便 捷、系内达外的城市道路交通骨架体系。目前大亚湾区在建及拟动工交通基础设施项目达37项，其中在建的18项、今年计划动工的19项，列入今年区 重点项目和民生实事项目的共10项。

  连接惠州南站快车道年底建成



  贯穿西区的第二条“主动脉”的龙海二路，是今年区管委会着重推进的项目之一，该项目已完成珠江东岸门前段560米道路路面，并已通车，爱顿花园段门前460米排水 管道已完成，右幅混凝土路面已完成并通车，左幅正在整理路基；坪山河桥梁桩基、桥台和桥墩等下部结构全部完成，总体工程进度完成约61%。“问题的节点还 是征地拆迁及土地盘整。”项目建设负责人表示，确保龙海二路在2015年春节前全线贯通。


  同时，中兴北路(中兴五路至北环立交段) 已完工；龙海三路西段计划2015年底前建成通车；加强龙盛五路西段与深圳对接，打通“断头路”；拉通淡澳河两侧滨河路(与惠阳交界至中兴二路)也是今年 交通路网建设的主要工作，预计在2014年底前全线建成通车，届时大亚湾与厦深高铁惠州南站之间将建起快车道。

大亚湾黄金海岸

  为解决霞涌黄金海岸一带每逢夏季节假日必堵的窘态，该区计划启动霞光西路和苏东路2条道路的建设。其中，霞光西路的建设，目前已完成前期相关工作，计划8月动工建设，今年年底将完工。（南方日报）



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