来了！1号公路惠州湾高速最新进展！预计2023年建成

城市发展，道路先行。近年来，随着粤港澳大湾区建设的渐入佳境，惠州紧抓机遇，大力发展高铁、高速路、主干道、航空…等交通路网，积极打造四通八达的综合立体交通体系，深入融入大湾区的建设。

持续畅通对外交通的同时，惠州也在内部的交通系统发力，密切各个片区往来，促进人流信息流资金流等发展元素流动，拉升城市骨架，推动城市发展。

其中，就包括规划建设的一条新的高速公路——1号公路惠州湾高速公路（原惠州市江湾高速公路），去年该项目已发布可行性研究及相关招标公告，近日惠州市公共资源交易中心发布了工程测绘服务【测绘】招标公告。

惠州湾高速公路属惠州“丰”字交通主框架的重要组成部分，起点与广惠高速相接，路线由北向南途经博罗县、惠城区、惠阳区、惠东县及大亚湾经济技术开发区，终点与惠深沿海高速相接。

根据规划，惠州湾高速公路设惠东支线及水口支线，主支线全长约92.232km，高速公路技术标准，设计速度100km/h，其中主线长约64.293km，双向8车道，路基宽度52m。

支线部分，惠东支线由主线白花镇段接出，路线向东与广惠高速、潮惠高速相交，向南与厦深高铁相交后接入惠深沿海高速，长约22.69km，双向6车道，基宽度37.5m；水口支线长约5.249km，双向6车道，路基宽度34.5m。

（1号公路（南北轴带）卫星示意图）

按照计划，惠州湾高速预计2023年基本建成。目前惠州湾高速已有多个先行路段进入建设阶段，惠城、惠东先行段和H4线（深莞惠红色干线）正在建设，各县（区）正在开展H3线（惠州机场疏港快线）、Z2线（新龙大道）、Z1线（博罗大桥至粤湘高速段、龙门段）前期工作。

值得注意的是，惠州湾高速公路惠城段将建设多条跨江大桥，包括惠州湾高速公路跨东江大桥——万年大桥（名称暂定）、惠州湾高速公路跨西枝江大桥——龙马大桥（名称暂定），这两座大桥已于去年发布环评公告。

公示信息显示惠州湾高速公路跨东江桥梁工程，位于惠城中心区东北部 ，横跨东江 ，连接江北和水口两大片区，是惠城区重要的东西向联系桥梁，共长1599m，设计速度为100km/h，主桥段红线宽度为57.5m，双向8车道，投资总造价10.8亿元。

而惠州湾高速公路跨西枝江桥梁工程，位于惠城区东南部的马安镇，桥梁起点从惠州湾高速公路工程的惠州大道南侧路基段起坡，跨越西枝江，终点跨越深东供水箱涵后接惠州湾高速公路工程路基，全长1628m，设计速度为100km/h，主桥段红线宽度为62m，双向8车道，投资总造价6.8亿元。

这两条跨江大桥的建设，将会大大方便市区居民出行，有效分流车辆，缓解惠城过江大桥的交通压力。

我们再把目光放到惠州湾高速上，未来这个项目的建成，将会成为惠州南北走向重要的快速通道，进一步优化升级市内综合交通网络系统，完善惠州市“丰”字交通主框架总体布局规划，推动惠州深度融入粤港澳大湾区建设，实现城市量级的飞跃。