加速兑现！未来两年，惠州至少有3条轨道通车！

告诉大家一个好消息！据不完全统计，未来两年，惠州预计至少有3条轨道要通车啦！

近几年，惠州轨道建设突飞猛进，持续加速。

先是莞惠城轨、四环路、仲恺大道、第三东江大桥等相继完工通车，紧接着赣深高铁等轨道紧锣密鼓动工建设，越来越多的轨道陆续投入运营，瞬间拉开惠州城市架构，一座湾区未来大城开始显现。

那么，2021年过半，惠州交通最新进展如何，最大看点在哪里？我们一起来捋一捋！

GO！

赣深高铁

三站点即将完工，最快年底通车

堪称全惠州人最期待的轨道之一，赣深高铁的“一动一静”都备受关注。

如今，经过一段时间动工建设，博罗北站、惠州北站及仲恺新区站3个站点即将完工，预计2021年底通车。

惠州北站：7月20日，赣深高铁惠州北站站房断水控制性节点如期完成，全面进入装饰装修阶段。

惠州北站建设进展/图东江传媒网

为体现“山水之城、惠民之州”造型，惠州北站为船型造型，建筑总高度33.96米，总建面约5万㎡。

惠州北站效果图/图惠州日报

博罗北站：据官方报道，赣深高铁权限通信信号系统工程建设已基本完工，整体工程量已完成约90%。

仲恺新区站：赣深高铁仲恺站将配套一个主线总长732m，双幅双向6车道的智慧立交段。目前，智慧立交段完成土石方工程91%，道路工程64%。

仲恺新区站建设进展/图西子湖畔

据悉，站前大道线路已经成型，站前大道中间1.8公里为下沉隧道。站房前面的高架匝道初见雏形。

配套工程图/图西子湖畔

待年底通车后，将极大便利惠州人生活出行，未来，从惠城到深圳仅需20分钟即可到达。

广汕高铁

明年拟铺轨，预计后年通车

一边是惠州北站迈入装修阶段，另一边则是广汕高铁站点惠城南站（将更名为惠州南站）正如火如荼动工建设。

广汕高铁全线计划明年初开始铺轨，预计2023年建成通车，届时，惠州市民从市区到广州和汕尾最快仅需30分钟。

在惠州境内，共设4个站点，分别是罗浮山、博罗、惠城南以及惠东南站。

目前，广汕高铁首座复杂地质长大隧道已顺利贯通。

广汕高铁进展/图惠州日报

深汕高铁

深圳段已动工，通车时间待定

就连号称“超级高铁”的深汕高铁，最近也有了新进展。

目前，深汕高铁深圳段的主体工程已正式动工，先开段2座斜井同时掘进施工，力争2021年底进入正洞。

图深圳地铁

根据规划，深汕高铁经深圳市、惠州市至深汕合作区，其中惠州段57公里，设惠州南、惠东站2座。不过，深汕高铁惠州段动工时间尚未对外公布。

深汕高铁大致走向/图深圳地铁

金龙大道

建设中，力争明年通车

作为惠州首条城市快速路，金龙大道（惠城区段）已于2020年10月动工建设，目前具备施工条件的8个施工点已建设中，力争2022年建成通车。

届时，改造后的金龙大道（惠城区段）将实现市区云山东路往广惠高速无灯控畅行，将极大缓解云山东路、新寮北路、金龙大道路段交通拥堵情况，市民们也不再遭受堵车难的窘境了。

南山快速路

首次招标！主线略有延长

作为“两环十射”快速路网的其中一条射线，南山快速路迎来首次招标。

根据最新公布数据，南山路主线全长约5.6km，道路等级为城市快速路，主线设计速度每小时60公里，规模双向6车道。

相较于1月初的《惠州市南山快速路工程规划方案》，主线全长略有延长，但当时设计速度为80公里/小时。

惠泽大道

拟扩宽为双向8车道

4月，惠州市交通运输局官网公示《惠泽大道近期改造工程规划（公示稿）》（下简称《规划》），面向社会征求意见建议。

根据《规划》，惠城中心区惠泽大道计划拓宽为双向8车道快速路主干道，其中龙湖大道至清湖路段2.4公里拟规划改造为主线连续上跨高架桥。

不过，规划还有待进一步落实。

鹅城大桥

总投资暂定为18.45亿元

目前，官宣招标公告，鹅城大桥及引道工程建设项目总投资约18.45亿元（暂定），具体金额以主管部门批复为准。

鹅城大桥主线全长约2980.131米，其中桥长约1119.5米（主桥长约460米)，采用双向六车道断面，设计时速每小时50公里。

三环快速路

已陆续招标

作为惠州城区的过境路，三环路是目前车流量最大的主干道之一。根据《规划》，三环路主要针对现状灯控路口进行快速化改造。

6月，三环路迎来新进展，已陆续发布招标通告，分别在三环南路与南岸路交叉口、三环东路与惠泽大道交叉口进行改造，届时，将大大提高三环路使用效率。

实际上，近两年惠州轨道建设利好不断。“丰”字交通主框架、五横五纵、两环十射……去年以来，惠州便持续大手笔规划和实施大交通建设。

作为湾区腹地、最火的临深城市，惠州轨道建设全面开花，外至高铁、城际，内至高速、快速路、大桥建设，无一落下，而我们也切实感受到了惠州轨道建设的飞速。

正如赣深高铁负责人表示，不论天气炎热或是雨天，为抢抓工期进度，延长工作时间、成倍增加人力、物力，也得确保赣深高铁年底顺利通车。

不得不说，惠州轨道建设速度之快，有点始料未及。

目前，惠州正积极“融湾入圈”，加快轨道建设实现外联内畅，对外主动谋求和广深对接，对内构建县区一小时通勤。

可以说，在“十四五”规划强力推进下，惠州正以前所未有的势头加速前进，迎头赶上广深脚步。

伴随着轨道建设加速前进，未来两年，待赣深、广汕高铁陆续建成通车，惠州将成为大湾区内联外通的交汇点！

届时，从惠州出发广州、深圳、汕尾等周边城市，仅需半小时左右，极大推动惠州加速对接广深两大都市圈。

未来5-10年，待众多快速路改造完成、深惠城际等城轨加速建设完成，惠州轨道网络将全面覆盖全市，并且延伸至整个大湾区。

惠州的腹地优势将再度扩大，惠州产业、经济也将伴随轨道迅速飙升，势必迎来惠州的飞跃式发展！

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